Es una prioridad que Federación cumpla con gestiones formalizadas como compromiso y petición
La relación del Gobierno Federal con Nuevo Laredo la distingue una “deuda morosa” debido a la serie de promesas y peticiones que se mantienen sin cumplir, afirmó Fernando Rodríguez Garza, presidente del Consejo de Instituciones de Nuevo Laredo (CINL).
Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- La relación del Gobierno Federal con Nuevo Laredo la distingue una “deuda morosa” debido a la serie de promesas y peticiones que se mantienen sin cumplir, afirmó Fernando Rodríguez Garza, presidente del Consejo de Instituciones de Nuevo Laredo (CINL).
“Es una prioridad que la Federación cumpla con las gestiones formalizadas como compromiso y petición, esto con la finalidad de reafirmar la ciudad en el nivel que merece de primer orden de despunte comercial y desarrollo”, declaró.
Citó en primer orden entre los compromisos pendientes, la petición de reubicación del Hospital General de Zona del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), como una acción que propicie la desconcentración de los servicios médicos para los trabajadores.
Señaló que la creación de un hospital de primer nivel, o bien que se haga efectiva la variante de que sea de segundo orden, además de la cristalización de un centro oncológico, como atención médica que “ya merece Nuevo Laredo”.
Un tanto irónico, señaló que la serie de peticiones para la ciudad bien sería una carta a los Reyes Magos.
Expuso que transcurrida la mitad del sexenio de gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, ya es tiempo de obtener acciones como repuesta ante el reclamo de provenir las demandas de una ciudad de primer nivel.
Citó como urgente la definición sobre el uso que se le dará al Puente 4/5, luego que la Aduana de Nuevo Laredo requiere apoyo en el Puente III para la movilización de mayor dinámica en la carga internacional, luego que se pretende sea exclusivo para vehículos particulares.
Rodríguez Garza, dijo que por igual se ha ventilado en el Consejo de Instituciones que ante la pretendida incorporación de otra línea de ferrocarril, no se tenga el derecho de vía para esta obra.
“Aquí la única sería planificar un puente aéreo para darle paso a ese ferrocarril, además de crear vías alternas a flujo vehicular y evitar embudos, esto en la consideración del crecimiento acelerado que tiene Nuevo Laredo”, asentó.
Instó por una unidad en torno a la autoridad de Gobierno Municipal para una intervención de planeación a fin de apurar por las obras de visión, además de que se cumplan las que se tiene concluidas.
