PILAR DANTÉS / LA RED DE ALTAMIRA
TAMPICO.- Concesionarios del servicio de transporte público en la zona están esperando que les autoricen el aumento al pasaje para reanudar actividades en varias rutas que de momento están fuera de circulación, pues aseguran que actualmente no es costeable para ellos ya que enfrentan el alto costo de combustible y refacciones, entre otros insumos.
“Ya que se aumente el pasaje va a ver que va a mejorar mucho el transporte público, van a empezar a brotar rutas porque ya va a ser conveniente”, dijo Marín Flores Garrido, presidente de las Rutas y Bases Establecidas de Tampico, Madero y Altamira, al señalar que se encuentran en espera de que las autoridades den “luz verde” al incremento en la tarifa.
“Hemos estado en pláticas (con el gobernador y con Transporte), nada más nos dijeron que nos esperáramos, va a haber una reunión en estos días para ver lo del aumento, pero hay que esperar”, indicó.
Aún y cuando se ven largas filas en las terminales de las diferentes rutas, como la Madero-UAT y Echeverría, el dirigente choferil dijo que por los gastos que generan, no es costeable para ellos aumentar el número de unidades que dan el servicio, ya que no todo el día es apremiante la necesidad de transporte, sólo en algunos horarios.
“A ver ¿cuánto cuesta el litro de gasolina? 22 pesos o más, en 10 litros, 200 pesos que no son ni diez litros y ¿cuántas vueltas te da con esos 8, 9 litros, cuántos pasajeros lleva? póngale que de aquí pallá si cargue, pero de regreso ¿a poco a las 8 de la mañana salen de la UAT para el centro?”.
Detalló que lo mismo sucede con la ruta Echeverría, que a las 8 o 9 de la mañana todo mundo quiere salir de ahí pero nadie va hacia el sector.
“Nomas es de salida el pasaje y tiene que regresar con un pasajero o dos si acaso y volver a cargar y se vuelve a llenar y ya ¿qué le puedo decir? unas 4, 5 vueltas y hay que volverle a echar otra vez gasolina porque no le echó ni los diez litros”.
Flores Garrido dijo que tienen confianza en que las autoridades aprueben el incremento al pasaje, aunque no dijo cuánto es lo que piden que se aumente a la tarifa actual que oficialmente, es de 9 pesos en ruta corta.
“Lo que sea pero ya que se dé porque si no, no es redituable, es urgente, ya es urgente el aumento al pasaje”, insistió.
ESCUELAS
En cuanto a la reactivación de rutas solicitadas por la población con el regreso a clases, aunque reconoció la necesidad de más unidades, el líder choferil se mostró reacio.
“Sigue sin ser costeable, salen 200, 300 pesos, las refacciones están bien caras, usted dice una escuela, vamos a pasar por una escuela pero ¿cuánto pagan los estudiantes? 6 pesos… No conviene por más que queramos”.
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