Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO. – La creación de lo que aparentemente será un carril en la ruta de exportación en el Puente III del Comercio Mundial desató la crítica entre transportistas que consideraron que dicha obra dista de dar solución al retardo de cruces y falta de personal en la Aduana de Nuevo Laredo.
El carril que aparece junto a los dos existentes a la salida de la plataforma de importación, según buscará desahogar la salida de camiones de carga procedente de Estados Unidos.
Se dice que esta ruta sería uno de los 10 carriles que pretende construir el Gobierno de Estado, los que sumarían a los ocho carriles actuales para dar mayor fluidez al paso de la carga de exportación e importación, pero nadie ha informado de manera oficial, dijo José Antonio Meléndez Estrada, operador de un camión de carga.
Al intentar entrevista con el gerente general del Fideicomiso del Puente III Marco Antonio Leal Flores, apenas nombrado en el cargo a finales de abril, según no se encontraba en ese momento y en otras dos ocasiones aún no llegaba.
Las críticas de transportistas al nuevo carril de importación, derivaron también de la lentitud en los cruces esto debido a la falta de personal y consecuentemente la inoperancia de la mayoría de los módulos.
“No se puede crear un sólo carril, en tanto el movimiento de carga frecuentemente se convierte en un caos por la serie de carencia que se tiene para darle fluidez al despacho. Por eso es que se ha criticado la creación de este carril”, dijo otro operador.
Se logró conocer que el gobernador Américo Villarreal Anaya, actualmente encabeza las gestiones con el Gobierno Federal y autoridades en Washington para un proyecto de ampliación de carriles.
El interés del Estado es incrementará la competitividad del puerto, lo que deberá tener un impacto positivo en los tiempos de procesamiento de las operaciones, lo cual incide positivamente en los usuarios del comercio internacional.
El Gobierno del Estado tiene establecido que la expansión consta de la construcción de 10 carriles nuevos, que se sumarán a los ocho ya existentes, dando un total de 18 carriles en operación.
Esta inversión sería de 25.9 millones de dólares para el gobierno de Estados Unidos. A su vez, el Fideicomiso del Puente Nuevo Laredo III cuenta con los recursos para la parte que le corresponde de este proyecto.
