Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO. – El pregonado libre comercio aparece en duda, al ser impuesto de manera selectiva el cruce de cierta carga hacia lado americano, así también de cajas vacías, según opinión del sector autotransporte.
Con la caída del movimiento de carga, como efecto de las políticas arancelarias del gobierno de Estados Unidos, el “adelgazamiento” de los cruces aparece remarcado debido a las condicionantes en el comercio internacional, declaró David García Sepúlveda, socio de una empresa de camiones transfer.
“El cruce de cierta mercancía es manipulada, la que es desviada hacia la Aduana de Colombia, siendo que de hacerse efectivo el libre comercio, se tendría la decisión de tránsito hacia lado americano”, replicó.
En su referencia el transportista destacó el paso de mercancía que es considerada como peligrosa la que tiene la exclusividad de su movilización solamente por la Aduana de Colombia, Nuevo León.
Homero Salas Cárdenas, operador de carga, criticó el “amarre” que recién se hizo en Laredo, Texas para que todos los vacíos cruzaran por la Aduana de Colombia, lo que además significa pérdida económica.
“Esta vez son los camiones vacíos los que se desvían por Colombia, cuando está comprobado que jamás ha sido efectiva esa medida, pues el cruce de Nuevo Laredo es el más cómodo para cruzar al lado americano”, dijo Ricardo Plasencia, chófer integrante de la Unión Fronteriza de Operadores (UFO).
Criticó que por años han sido varias las ocasiones en que se ha desviado la carga por la Aduana de Colombia con la aparente finalidad de descongestionar el Puente III y además fortalecer la operación del de Nuevo León.
“Esta vez son los camiones vacíos los que se desvían por Colombia, cuando está comprobado que jamás ha sido efectiva esa medida, pues el cruce de Nuevo Laredo es el más cómodo para cruzar al lado americano”, dijo.
