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Nacionalización de vehículos deberá ser un “todos ganamos”

LA RED septiembre 23, 2020
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Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA

NUEVO LAREDO.- La nacionalización de vehículos debe tener como característica el “todos ganamos”, donde lo mismo sea de beneficio para el ciudadano como para la Federación, el Estado y los municipios, declaró Juan Enrique Mondragón Martínez.

El representante de la Organización Nacional para la Protección del Patrimonio Familiar (ONAPPAFA) hizo saber también que está acción de regularización de vehículos extranjeros en el país, cada vez se remarca más como inminente debido a las políticas del gobierno por el control y el orden.

Dijo que la propuesta entregada al Congreso de la Unión contiene que el cobro de diez mil pesos por unidad motriz sea parejo y vaya en un 50 por ciento para el Estado, un 25 por ciento para la Federación y el restante 25 por ciento para los municipios.

“Con esta regularización todos ganaremos, principalmente orden y seguridad, pues tanto la Federación, como el Estado y los municipios tendrán su aportación para alcanzar esos dos conceptos relacionados con la legalidad”, dijo.

Apoyó la gestión de Baja California donde ya se observa también como inminente esta nacionalización al estar plenamente encaminada en sus gestiones, cuyo beneficio abarcaría a todos los vehículos de estancia ilegal en el país y no solamente en una acción de fronterización que sería discriminatoria.

“Es así que mediante este programa se daría cobertura total al país, así también seguridad jurídica a los propietarios y tranquilidad a la sociedad, toda vez que el 80 por ciento de los delitos que se cometen en automóviles irregulares. Por lo tanto se debe considerar como un asunto de seguridad pública”, asentó Mondragón Martínez.

Destacó que el programa de nacionalización deberá ser parejo en el país, pues fronterizar unidades motrices solo en la franja únicamente por tener un control relacionado con la seguridad, sería discriminatorio.

Se estima que en el país existen alrededor de tres millones de autos “chuecos”, siendo la mayor parte de estos ubicados en la franja fronteriza norte. 

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