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Nuevo Laredo Express/ LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- La parte inicial y soporte del proyecto del Puente 4-5 de Nuevo Laredo, como son el trazo, nivelación y la creación de accesos, ya tiene actividad y esta fue conferida a empresas constructoras de la localidad.
El compromiso se hizo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), lo que dará paso al desmonte y despalme de la vialidad que contará como punto final la obra a construirse en la parte sur-poniente de la ciudad, declaró el ingeniero Ricardo Cantú Ríos, presidente de la Unión de Profesionistas, Ingenieros, Arquitectos y Constructores (UPIAC).
La obra contemplada como un compromiso de Gobierno Federal y dar inicio en el 2023 y que aparece en el presupuesto del actual sexenio, dijo que a través de la SCT se les otorgó a constructores de la localidad dicha labor, esto como la parte elemental en el marco de la legalidad y así dar inicio.
Señaló que la experiencia local de constructores en este tipo de trazos iníciales, entonces para la creación del Puente de Colombia, Nuevo León, permitió que la SCT le confiará el levantamiento topográfico como arranque.
“Sin duda es una gran satisfacción estar participando en estos primeros trabajos que serán el soporto del Puente 4.5 para Nuevo Laredo. Ya se trabaja en los derechos de vía, que es el trazo por donde se van a construir las vialidades”, dijo el exdirector de Obras Públicas municipal.
Destacó también Cantú Ríos que actualmente se establecen acuerdos con los propietarios de los terrenos a fin de liberar el derecho de vía de entrada de la Carretera Nacional hacia el Puente 4/5, cuya conclusión implicará que legalmente pasa a manos del Gobierno Federal.
Mencionó que estos primeros trabajos de trazo en torno a la obra, darán la certeza y el soporte legal de la obra del Puente 4-5, en tanto que posteriormente se procederá a la convocatoria y la licitación de edificación.
Puntualizó acerca del proyecto que, en lo que confiere a puentes internacionales, son en igualdad de estructura, tanto el lado americano como del mexicano, así también en su similitud de trazo como lo son el Puente Colombia y el Puente III.