Visión y obras, un justo
capital en política
· – . Lo dicho; el cartel en política, asoma otra vez con el predominio de féminas
· – . Se nutre Morena del desperdigamiento en partidos; que ahora de resultados
· – . Aduana de Nuevo Laredo, “amorcillada” y en el mito, es toma de políticos
Por Javier Claudio
Claridades. – Con asomos cada vez más claros y firmes hacia el próximo proceso, despeja toda duda sobre el organismo que será predominante y este es Morena, efecto de desperdigamiento de partidos políticos, que si bien los otrora fuertes como PRI y PAN, hoy muestran hálito del cual quieren sacar fuerza, a decir verdad, sólo sería para sostenerse en pie por alguna “negociación” y retener la representatividad. Hoy Morena, de mil colores, sabores y corrientes ideológicas, innegablemente lleva la mano.
Clarificando. – De muchos quisiera surgir como réplica aquel de “aunque es el electorado quien tiene la última palabra”, se sabe que los tiempos en la política han cambiado y mucho. Si lo confuso en elecciones era entonces el panorama de “indios y vaqueros”, pues bien, hoy eso aparece en un sólo partido y es Morena, lo que bien daría paso a una improvisación, aunque igualmente fija en el ganar-ganar, pero que no libra de una marcada ausencia de convicción, de lealtad y verdaderos principios partidistas.
Claro que sí. – El cierre del pasado fin de semana, el ambiente político tuvo la rúbrica feminista, al sentar precedentes similares a los del proceso anterior, pues nos permite advertir que se repetirá una elección donde la mujer será puntal. Es claro el esbozo que, el efecto-inspiración Claudia Sheinbaum, abrazará Tamaulipas, ahora con un claro perfil, esta vez liderado por Carmen Lila Canturosas Villareal para el Estado, pero también por la secretaria de Economía Ninfa Cantú, para la alcaldía Nuevo Laredo.
Aclarando. – Innegable que la visión aplicada en su gobierno por Carmen Lilia Canturosas atrae y le da una tendencia sobremanera el hecho que la aplique aportando estabilidad económica, pero con justicia social. Todo esto quedó enmarcado durante el evento que encabezó a celebrar la Segunda Sesión del Comité de Planeación para el Desarrollo Municipal (COPLADEM), donde se logró conjuntar la trilogía de los sectores social, público y privado, quienes avalaron los avance en la exposición de obra.
Clarín. – Para cerrar la pinza de actividades de fin de semana acerca del bienestar de Tamaulipas, ahí apareció el gobernador de Tamaulipas Américo Villarreal Anaya quien sólo para “partir plaza”, durante su mensaje del domingo, afirmó; “El compromiso es que todo lo que prometemos lo cumplimos”, en respuesta a la participación de la audiencia, para luego referirse al Puerto del Norte, de la que citó que, luego de más de 22 años, la nueva aduana marítima de Tamaulipas es ya una realidad.
Claro que no. – La visita de Ninfa Cantú Deándar al Consejo de Instituciones fue toda una oportunidad para alcanzar resultados y compromisos en beneficio de Nuevo Laredo, sin embargo, a los socios del organismo les faltó tozudez y mostrar su cuadro de conocedores –incluso por escrito– sobre las necesidades que requiere NLD y aprovechar que Ninfa Cantú conoce bien. El único que habló con tino acerca de las carencias del amplio entorno de la Aduana fue el socio, Fernando Rodríguez Garza.
Claroscuro. – Que sea esto para nutrir la pretensión de aciertos para que Puente III responda de acuerdo a su alto valor; en opinión de expertos en el medio aduanero, insólitamente no tiene infraestructura para el resguardo y custodia de la mercancía que según la autoridad fue embargada debida a que aparece hacinada en espacios de sumo tránsito de vehículos de carga y sin el mínimo cuidado. Acentúa esta problemática, que la mayoría de los elementos castrenses, desconoce garrafalmente sobre las aduanas.
Sabía usted que. – La criticada improvisación de la “amorcillada” Aduana de Nuevo Laredo, destaca al exhibir una “isla” de contrabando diverso en la Plataforma de Importación en el Puente III del Comercio Mundial, donde sólo con acciones de “desdoblamiento” de elementos de la Guardia Nacional y algunos otros más de la Sedena, resguardan la custodia de mercancía extranjera que va desde telas finas y flamantes vehículos hasta un sinnúmero de camiones de autotransporte de carga.
