Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- La percepción entre integrantes del comercio internacional acerca de la fallida creación del Aeropuerto de Carga de Nuevo Laredo, es que este será creado de manera inminente como complemento de operaciones de la Asociación Nacional de Aduanas de México (ANAM).
Al ser clasificada nuestra Aduana como la número uno y el desarrollo que se avecina a razón del establecimiento aquí y próxima operación de la ANAM, serán dos elementos básicos que impulsen se retomado el proyecto del Aeropuerto de Carga, declaró Rubén López Escamilla, presidente de la delegación Canacintra Nuevo Laredo.
Habló sobre la incorporación de Nuevo Laredo al nearshoring, que es la estrategia de externalización por la que una empresa transfiere parte de su producción a terceros que, a pesar de ubicarse en otros países, están localizados en destinos cercanos y con una zona horaria semejante.
“Se resume que la operación del Aeropuerto de Carga será un gran beneficio, al crear un abanico de oportunidades, aunque debe reconocerse que la mayor utilidad será para el sector industrial”, comentó.
Quien desempeña también como gerente general de la Agencia Aduanal López Adri, estacó que el manejo del flete urgente sería la característica del Aeropuerto de Carga, el que mayormente sería demanda del sector industrial por hacer llegar su producto terminado al punto final de la cadena de producción.
La operación del intercambio comercial internacional de carga vía aérea, tiene como principal grado de dificultad el alto costo del flete, pero no así los servicios aduaneros que son muy similares a los que se manejan por autotransporte terrestre.
“Sin duda, nos sería de gran utilidad el que operará el Aeropuerto de Carga de Nuevo Laredo, al menos para aquella mercancía que no fuera de gran peso y principalmente la de envío de costo-tiempo, la que juega papel importante en la producción de empresas y le crecimiento que nos dará la ANAM”, asentó López Escamilla.
