ESPECIAL / LA RED
ALTAMIRA, TAM.- El tráfico vehicular intenso en la carretera Tampico-Mante, mantiene preocupadas a cientos de familias que habitan en las colonias aledañas al sector Santa Amalia, porque tienen que sortear los vehículos a diario, ante la necesidad de cruzar esa arteria federal para ir al trabajo, escuelas o simplemente salir a la zona centro de Altamira, lo cual representa un peligro ya que los vehículos transitan a velocidad inmoderada, en esta zona donde no hay señalamientos, pasos peatonales ni semáforos.
Fredy Torres Mar, activista social y residente de este sector, señala que por años han buscado una solución y en el Alcalde vieron la esperanza de contar con una solución, si embargo a medio año de plantearle las necesidades de la zona, ven como se esfuma la promesa, ya que cuando se le ha buscado para pedir una respuesta sobre el avance de la gestión ante la SCT, este evade el tema y el secretario del ayuntamiento siempre se esconde.
Señalo que el llamado “cruce de la muerte”, ha cobrado la vida de muchas personas, son constantes los accidentes por choques o atropellamientos, solicitando que se instalen reductores de velocidad o un semáforo, pues a pesar de que es una zona prohibida para dar vuelta, las leyes tienen que modificarse y esa vía federal es acceso para muchas familias.
“Pedimos la instalación de un semáforo o reductores de velocidad era lo que se pedía valorar para evitar accidentes, pues es un acceso para todos los habitantes, no es un cruce establecido pero se debe buscar la solución para evitar los accidentes, una maestra perdió la vida cuando venia un tráiler, adelante del piolín hubo otro y así han pasado otros, por eso esperamos que lo atienda y nos puedan resolver, van varios accidentes y se trata de evitarlos y que terminen en tragedia”, resaltó.
Por último, dijo que la solicitud está fundamentada en el en el artículo 8 constitucional, tal cual lo pidió el alcalde y además de estar firmado por los habitantes, también está firmado por las autoridades educativas y religiosas, donde se pide la intervención de las autoridades locales ante la SCT y lograr los tan anhelados reductores de velocidad.
