Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- Con una caída en ventas de diésel de hasta un 40 por ciento, las gasolineras se muestran desplazadas debido a la importación de este carburante, así también por la creación de sus “autoservicios” en las líneas de autotransporte como medida aparente de control de gasto.
Prevalecerán en la ciudad algunos 25 expendios de diésel, en tanto que las líneas de tráileres contarán con algunos 50 centros de almacenaje al interior de las empresas, declaró José Luís Palos Morales, presiente de la Asociación de Expendedores de Gasolina y Diesel, S. A. de C. V.
Ante la apertura concedida por el Gobierno Federal a la importación de gasolina y diésel, algunos expendios comerciales decidieron adquirirlo para venderlo más barato, en un promedio de 14 pesos, en tanto el diésel de Pemex es de 18.50 pesos.
De acuerdo con datos entregados por Pemex a la Cámara de Diputados, en 2018 se importaron 833 mil barriles diarios en promedio de combustibles que cubrieron 71 por ciento de la demanda interna.
“El caso es que se está importando mucho diésel americano y hasta ruso, el que es puesto en oferta en el mercado local y hasta en los almacenajes privados de líneas de transporte y nos ha mermado ventas”, comentó.
Palos Morales, declinó dar su opinión acerca de la posibilidad que dentro de esos excedentes de importación de diésel se pudiera dar el contrabando de este tipo de carburante.
De acuerdo a las proyecciones de Pemex, hacia el 2024 se prevé que la importación se reduzca en 93 por ciento a tan sólo 44 mil barriles diarios, los cuales se espera que cubran 3 por ciento de la demanda interna, por lo que el resto de las necesidades de gasolina y diésel del país serían cubiertos mediante la producción interna.
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