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Columna Cuentas Claras – Cuentas en escuelas; ¡lo que entró… salió!

LA RED febrero 24, 2020
Col2 - copia

Por Javier Claudio

Claro que sí. – El mundo ya está preocupado por el nuevo coronavirus Covi-19, al ser detectado en su propagación y sumar 17 muertes fuera de China, país donde se originó el brote. Datos que acentúan la preocupación a nivel mundial, determinan que se han reportado siete mil 811 casos, totalmente confirmados (mil 17 son clasificados como nuevos) y dos mil 462 defunciones. En tanto, la tasa de letalidad global se mantiene en 3.12 por ciento y la proporción de casos graves en 14.23 por ciento.

Aclarando. – El brote de coronavirus va más allá de la salud del ser humano, pues analistas han observado que ha debilitado la economía de China y de otros países en el mundo, al trastocar las llamadas cadenas de suministro. La evaluación del impacto está soportada mediante la compartición de experiencias, cada uno de ellos situado en el alto grado de dificultad para cumplir con su producción por las dificultades de suministro ante proveedores. El retraso de envíos, es alerta de efecto económico.

Clarín. – Vaya hostigamiento contra comerciantes por parte del Gobierno del Estado, peor aún que en tanto el alcalde Enrique Rivas Cuéllar busca estimular la economía mediante eventos y actividades, el sábado de nuevo se registró un fugaz operativo de la Policía Estatal que propició el enojo de dueños. La oportuna y razonable intervención de Rivas Cuéllar ante el Gobernador del Estado, Francisco Javier Cabeza de Vaca, que asistía a la ceremonia del Abrazo, contrajo el efectivo fiscalizador.    

Claroscuro. – Desde la semana pasada, un buen número de planteles de educación básica implementan como medida de seguridad el protocolo denominado Pase de Salida o Puerta Segura, encaminado a resguardar la seguridad de los alumnos a la hora de salida, solo que algunos directores de escuelas inmediatamente solicitaron el cobro de cuota a los padres de familia, por concepto de la elaboración de dos credenciales, una para padres y otra para el prefecto o quien los entregará en el portón.

Claro que no. – Nada agradable les resultó tampoco a padres de familia que para llevar a cabo este Pase de Salida, debieron llenar un formato con todos sus datos personales y fotografía, donde hacen saber que en ningún momento harán responsable a los maestros de la escuela por algún incidente que se pudiera presentar. El deslinde de toda eventualidad relacionada con algún incidente de inseguridad ha propiciado inconformidades, peor aún que fue una oportunidad de un nuevo cobro escolar.               

Clarificando. – Por cierto en la escuela Carmen U. de Rendón continúa el proceso de demanda de la directora Adriana Morales Zamora contra la mesa directiva, cuyo fallo está a punto de emitir un juez. Atrae más la tensión que independientemente de conocer el resultado del tribunal, la mentora deberá rendir cuentas de dónde obtuvo recurso para cubrir el alto costo que le representó la contratación de tres abogados de reconocido buffet y el pago del proceso de apelación al que tuvo que recurrir.           

Claridades. – Otras cuentas que le están demandado padre de familia, son que no ha reportado cuanto ingresó de las inscripciones del ciclo 2019-2020, cuyo monto aproximado es de 160 mil pesos. Omite también el ingreso del bingo por casi 120 mil pesos, el de la cooperativa que deben de ser 12 mil mensuales, falta el reporte de las fotos de diciembre por otros miles más, cuota a los alumnos por uso de ropa libre, más los brincolines. Lo de las inscripciones del siguiente ciclo son 110 niños por 750 pesos otra cantidad, más el ingreso de constancias que no lo deben cobrar, pero lo hacen.

Sabía usted que. – La cara de azoro que cada vez les es más difícil de ocultar al autotransporte de carga es la de los efectos de inseguridad, luego que durante el 2019 los asaltos y robos a tráileres aumentaron un 40 por ciento respecto al año anterior, según el Consejero Nacional de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (AMOTAC). Otros datos importantes que aportan sobre el tema, es que en el 2019 se robaron hasta ocho tráileres al día, y que desgraciadamente también se perdieron vidas, ya que entre 2017 y 2018 tienen un promedio de 23 operadores muertos.

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