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Columna Cuentas Claras… – Modalidad  en candidatos

LA RED enero 25, 2018
Col1 - copia

 

Por Javier Claudio.

 

  • – . Recurre partidos a la iniciativa privada, aun cuando estos sean externos   
  • – . Tamaulipas, con Reynosa al frente, entre los estados con más inseguridad   
  • – . Tres adeudos grandes de la Federación a N. Laredo; uno apunta impagable

 

Claridades. – La inseguridad es un fenómeno que ya altera la vida cotidiana de los mexicanos, desde la adopción de medidas naturales de seguridad, las que incluyen un costo, hasta la alteración nerviosa como un problema de salud que extiende. La Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana realizada recientemente por el INEGI marca un ascenso –aparentemente sin freno a la vista– en la percepción de la inseguridad. La información cotidiana tiene ocho notas rojas de cada diez que se citan.

Claro que no. – Por supuesto que Tamaulipas no queda fuera de la tabla crítica, donde se establece que las ciudades más inseguras son; Reynosa, Cd. Victoria y la frontera chica, así aparece también Coatzacoalcos, la Región Norte de la Ciudad de México, Reynosa, Ecatepec de Morelos y la Región Oriente de la Ciudad de México. Es evidente que no hay defensa inmediata a estos altos índices, cuya característica de los citados estados y sus municipios es la inactividad temprana y amaneceres de zozobra.

Clarín. – La modalidad que se inclina entre los partidos es ofertar al ciudadano candidatos empresarios, esto es hacer un lado al trillado político y motivar la confianza del votante. He ahí el PAN, que perfila a la reelección a Enrique Rivas Cuéllar, por supuesto de extracción de la Iniciativa Privada, pero además palomeado por la obra realizada y más aún en corto periodo. Otro sería el asesor de Comercio Internacional del Gobierno del Estado, Salvador “Chava” Rosas, con más pasta económica que política.

Claro que sí. – Es entonces que por el PRI se madura la propuesta de un candidato externo, surgido de la Iniciativa Privada, de antecedente benefactor de la ciudad y le de garantía plena a sus intenciones de trabajo intenso por Nuevo Laredo. Surgen entonces nombres y no muchos, por cierto, entre los que se descartan por la edad y la salud, pero prevalece el del agente aduanal Mario Palos Garza. Sin duda reconocido personaje de nuestra ciudad, modesto benefactor, por lo tanto hombre de probidad.

Aclarando. – Son las damas las que se siguen llevando las palmas en el PRI y esta vez fue el ONMPRI Nuevo Laredo, bajo la dirigencia de la empresaria Ana Laura García Anzaldúa, quien durante la reciente visita del precandidato a la presidencia de México, José Antonio Meade, quienes lo abordaron en grupo y le expusieron algunas de las necesidades de nuestra ciudad y el abandono de la Federación y no obstante la dinámica participación en la economía nacional. Meade se comprometió a visitar Nuevo Laredo.

Claroscuro. – Se traslucen intereses naturales de antagónicos  al PRI, la manipulación de algunos medios de comunicación que pretendieron minimizar la visita del abanderado priista a Tamaulipas, al calificar de desangelado y casi vacío el gimnasio de la Universidad La Salle, campus Ciudad Victoria, donde se realizó el evento, siendo todo lo contrario. La asistencia no fue volcada como en tiempos pasados, pero el lleno fue completo. Ahora bien, que su mensaje quede para la inteligencia del votante tamaulipeco.

Clarificando. – La ocupación de más de 500 trabajadores afiliados al Sindicato de Albañiles de Nuevo Laredo en las distintas obras del Gobierno Municipal deja muy en claro que hay trabajo suficiente. Además el gremio adherido a la FTNL y CTM, liderado por Héctor Martínez Vigil, alista la cobertura de nuevas obras y por lo tanto se mantiene en un reclutamiento de alrededor de 200 albañiles más con el fin de poder atender la eventual demanda que se pudiera dar en los próximos meses.

Sabía usted que. – Entre los principales compromisos “etiquetados” y que adeuda la Federación a Nuevo Laredo son; la reutilización de la antigua Garita Fiscal del Kilómetro 26, la reubicación de la Báscula de Pesos y Medidas de la SCT y los 210 millones de pesos que se tomaron en préstamo para la creación del Aeropuerto de Carga y se aplicaron en la rehabilitación de la Carretera Nacional. Los dos primeros aparecen establecidos en el Programa de Egresos de la Federación, el último no y por lo tanto se hace difícil la recuperación del monto.

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