Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- Aun cuando el comercio internacional está conceptuado como una “actividad esencial”, no salvó ser trastocado de manera indirecta por los efectos de las medidas de contingencia al ocasionarla una baja en el movimiento de carga de un 30 por ciento.
Particularmente el cierre delas plantas manufactureras de los Estados Unidos, fueron señaladas por el empresario trasportista Carlos Fernández Martínez, como la razón principal para enfrentar la baja en el traslado de mercancías.
El integrante de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), hizo saber que la suspensión de actividades de las plantas manufactureras, especialmente la automotriz, reciente una caída en el movimiento de carga.
“Esperemos que esto no dure mucho. Hay la certeza de que el aspecto logístico de México se empate con el de Estados Unidos a mediados de mayo, peor existe incertidumbre también al respecto debido a que el Gobierno Federal habló de medidas de confinamiento que durarán hasta el 30 de mayo”, comentó.
Fue entonces que estimó una caída de aproximadamente 30 por ciento en el movimiento de carga del sector autotransporte especialmente toda aquella relacionada con las empresas de manufactura automotriz en Estados Unidos.
Puntualizó que la manufactura automotriz es el de mayor impacto, si se considera que carga conotos sectores como el metal mecánico, las partes y refacciones, cartón, partes electrónicas, etcétera.
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