Por Javier Claudio
- – . Adiós al “préstamo”, que fue desviado para reparar la ruta nacional
- – . Pobreza, la virtual respuesta de Oxfam al triunfo de López Obrador
- – . Hunde el Sindicato de Taxistas en el viejo e inoperante sindicalismo
Aclarando. – Interesante por demás observa el más reciente informe de Oxfam, una confederación internacional formada por 17 organizaciones no gubernamentales nacionales, las que realizan labores humanitarias en 90 países y cuyo lema es “trabajar con otros para combatir la pobreza y el sufrimiento”, al determinar que hay una brecha de 154 mil pesos trimestrales entre el ingreso de 10 por ciento de los mexicanos más pobres y el mismo porcentaje de los más ricos, diferencia que además aparece estática.
Claro que no. – La tendencia no cambió desde 2014 y 2016, precisamente cuando las percepciones de la población que vive en miseria crecieron 10 pesos al día, contra los 100 pesos de la gente de más ingresos, según señala Oxfam en su informe denominado “Análisis de la Desigualdad”, la que además respalda con datos de la Encuesta Nacional de Ingreso Gasto de los Hogares (Enigh) 2016. Esto es que el pobre sigue siendo más pobre y el rico se mantiene sin variante alguna en su comodidad.
Clarín. – El análisis detallado de Oxfam asoma en su punto más medular, al observar que las percepciones de los 12 millones de mexicanos más ricos son equivalentes a las de los 84 millones de personas que viven en pobreza. La desigualdad es 23 veces más alta entre los diez sitios de importancia, donde se incluye el más bajo y el más alto de la población. Por esa remarcada desigualdad social es que logró el triunfo en las urnas Andrés Manuel López Obrador y hoy nos debe tener vigilantes que cumpla.
Claroscuro. – De aquellos 400 millones que se tomaron “prestados” para la reparación de la Carretera Nacional, un recurso que estaba destinado para la creación del Aeropuerto de Carga, no habrá posibilidad de recuperarlo. Esto es, “lo que entró, salió”, pues esa aportación del presupuesto de Enrique Peña Nieto en el inicio de su gobierno no será devuelta. El Gobierno Federal, simple y sencillamente, no devuelve ningún recurso que no fue aplicado en lo que originalmente estaba designado.
Claro que sí. – Lograron respuesta los veterinarios, quienes se veían afectados en su economía debido a la severidad de autoridades federales del Puente II al restringir sobremanera el paso de mascotas por falta de cartilla de vacunación, cuando precisamente su visita es para tramitar el documento en Clínicas Veterinarias. Además algunos médicos zootecnistas fueron integrados al Programa Municipal Turis-Med por parte del actual gobierno de Enrique Rivas Cuéllar.
Clarificando. – Remedos del viejo e inoperante sindicalismo manifiesta el líder del Sindicato de Taxistas, Joaquín Treviño Reyes, pues en medio de una vetusta flotilla de vehículos de alquiler, muestra su inconformidad contra la reciente actividad de taxis Uber, obviamente por ser competencia. Igual se mostró contra los Ecotaxis, aunque en aquella ocasión bajo la complicidad del Gobierno del Estado que insólitamente mantiene “candadeado” la autorización de las concesiones.
Claridades. – Sin sanción al delito no hay paz; así se podría resumir el hecho de la cantidad de robos y desvalijamiento de vehículos en la ciudad, incluyendo el sector centro, al aprovechar el ladrón el margen que le brinda la impunidad, misma que tiene su inicio en una fallida vigilancia por falta de patrullas y elementos. El alto vuelo que muestran los delitos del fuero común, se remarca al amparo del oscurecer y ni qué decir durante la madrugada cuando desaparece la poca vigilancia.
Sabía usted que. – El Programa Nacional de Infraestructura 2014-2018 del presidente Enrique Peña Nieto, fue contemplado en su aplicación hacia seis sectores estratégicos, Comunicaciones y Transportes, Energía, Hidráulico, Salud, Desarrollo Urbano y Vivienda y tiene un presupuesto ya asignado para todos los estados y municipios del país por 725 mil billones de pesos que debieron ser aplicados durante su sexenio. Es ahí donde aparece la repavimentación con concreto hidráulico del tramo de la Carretera Nacional y sin embargo registrada hoy como gasto adicional.
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