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 Cuentas Claras – TLC y apertura a vehículos 2019    

LA RED agosto 13, 2018
Col1 - copia

Por Javier Claudio

 

  • – . Darle luz verde al tratado, podría significar retomar todo acuerdo comercial    
  • – . UAT debe analizar las carreras y responder a una actualización de demanda      
  • – . Encuentro sociedad y Gobierno el próximo jueves en Consejo de Instituciones   

             

Claridades. – De que hay incumplimientos en el Tratado del Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) lo hay, aunque habría que reconocer que los últimos indicios de la renegociación entre México, Estados Unidos y Canadá se ve con optimismo, para así surgir entre lo más destacado que de salir avante dicho pacto, en el rubro de vehículos se tendrá que dar paso a la libre importación de autos modelos 2019, tal y como se tenía previsto de manera tripartita.

Aclarando. – En materia de importación de vehículos usados a México, de este lado se han cerrado las puertas a la importación al crear una serie de trabas que han dejado fuera del alcance esta operación, no obstante son más baratos de lado americano las unidades motrices. Esta marrullera medida hacendaria, ha desplomado hasta en un 85 por ciento estas importaciones, provocando un caos en la economía fronteriza, principalmente, amén de que se argumenta que México dejó de ser el traspatio de EU.

Clarín. – Según el TLCAN, la importación de vehículos americanos usados sería gradual en todos sus modelos sin traba alguna pues el acuerdo tiene contemplado abrir el paso total en el 2019 a todos los años-modelo que entonces estaría vigente, pero no se ha cumplido y sí por el contrario han aumentado las condiciones, concentradas en su mayoría en papeleo y la elevación de costos de trámites hasta en un 50 por ciento. Cierto, la presión de ensambladoras mexicanas ha sido severa, hasta el momento.

Claroscuro. – Mientras tanto el tutelaje del Gobierno Federal a través del SAT sigue siendo severo, al urdir constantemente reglas a la importación de vehículos usados las que según son para agilizar y aumentar en número este tipo de operaciones. Sin embargo tras esto, perversamente se aplican trabas y más trabas como el Código QR que para avalar el estado mecánico de la unidad motriz, que tiene un costo de hasta 180 dólares y que sólo la CAAAREM presta este servicio.

Claro que sí. – Otro renglón de alta dificultad en el TLCAN, será sin duda el autotransporte de carga, donde Estados Unidos, ha fallado al cerrar su frontera al paso de transportistas mexicanos, en una acción preventiva para evitar el estibar de mercancía. El conflicto entre México y Estados llegó a los tribunales internacionales recientemente, donde se le dio la razón al autotransporte mexicano y fue multado el gobierno de la Casa Blanca, además con un pago retroactivo por daños acumulados ocasionados por cinco mil 334 millones de dólares que EU no ha pagado.

Clarificando. – La Facultad de Comercio, Administración y Ciencias Sociales, –sino es que ya– analiza lo que tiende a ser una demanda próxima, esto es la reconsideración de las distintas carreras por la probable saturación en las distintas empresas  y Administración. Así sucedió con la creación de la Licenciatura en Informática, hoy denominada Licenciatura en Tecnología de la Información, que también surgió a razón de una actualización que se demandó en su momento.

Claro que no. – En tanto se ventila la salida de Sergio Guajardo Maldonado al frente del PRI en Tamaulipas, no sin antes ser sometido a un arqueo y que es rúbrica del pésimo papel de otrora partido indomable, aquí continúa bien puesto el regidor y ex dirigente del Comité Municipal del PRI, Jesús Alejandro Valdez Zermeño para trepar al cargo estatal sin el menor titubeo y deslizándose en la armonía y unidad que requieren las huestes del tricolor. Bien por ese optimismo, que es un buen inicio.

Sabía usted que. – El próximo jueves estará como invitado especial en el Consejo de Instituciones el alcalde Enrique Rivas Cuéllar, donde la parte central del tema serán las obras para la ciudad, así también su supervisión periódica, como una acción que pretende sostener el ritmo el desarrollo y la derrama económica. Ahí se tratará también, el seguimiento de compromisos entre sociedad y gobierno. Bien, todo lo que sea de beneficio para la ciudad.

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