EL PUENTE III DEL COMERCIO MUNDIAL TIENE AHORA UNA MODALIDAD
“Esta adopción como medida es con el fin exclusivo de evitar mayores retaros en el movimiento de carga y solventar los retrasos mediante el desvío de carga por la Aduana Colombia”, afirmó el empresario en comercio exterior Fernando Rodríguez Garza.
JAVIER CLAUDIO / LA RED DE ALTMAIRA
NUEVO LAREDO.- El Puente III del Comercio Mundial tiene ahora una modalidad, que es la aplicación del Plan de Contingencia en aquellos casos donde que varada la carga por alguna circunstancia de caída de sistema o algún tipo de bloqueo al paso de mercancía.
“Esta adopción como medida es con el fin exclusivo de evitar mayores retaros en el movimiento de carga y solventar los retrasos mediante el desvío de carga por la Aduana Colombia”, afirmó el empresario en comercio exterior Fernando Rodríguez Garza.
Este recurso, que no es nuevo pues data de aproximadamente hace dos años, recientemente se alistó para su aplicación a razón de los bloqueos y por lo tanto toda mercancía utilizaría el Puente Colombia.
Explicó que este desvío de carga, equivale a abrir un carril especial por la Aduana Colombia donde pasarían de manera exclusiva los embarques provenientes de la Aduana 240 Nuevo Laredo.
Afirmó que este recurso de sostener en movimiento a la Aduana de Nuevo Laredo en casos de incidentes, está confeccionado de manera especial para nuestro puerto fronterizo y evitar la paralización de actividades.
“Aquí lo relevante es que este Plan de Contingencia es bueno para Nuevo Laredo pues durante incidentes evita el congestionamiento de la carga, lo curioso es que esto nunca sucede en el Puente de Colombia”, reprochó Rodríguez Garza.
Cabe señalar que ante la reciente situación de incidente en Puente III, la Asociación de Transportistas de Carga (ATC) de Nuevo Laredo difundió una circular donde dio a conocer el Plan de Contingencia de continuar varada la carga.
