Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO. – La frontera de Nuevo Laredo, Tamaulipas se sostiene como la más importante para el comercio exterior de México no sólo a través del transporte terrestre sino también ferroviario, según las cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
La frontera por la que más cruces se reportaron, esto es con 47.2 por ciento, fue Nuevo Laredo, Tamaulipas, con 21 millones 600 mil toneladas, en tanto que Piedras Negras, Coahuila, refrendó su posicionamiento con 32 por ciento de la participación y un reporte de 13 millones 300 mil toneladas.
El encarecimiento de los gastos de operaciones del transporte terrestre, sería otra de las razones que habrían contribuido al incremento del servicio del ferrocarril de mercancía de exportación e importación en los últimos años.
Las cifras dadas a conocer por INEGI, observan como detalle que en el 2017 el comercio exterior a través del ferrocarril culminó en 79 millones 800 mil toneladas, lo que significó un crecimiento de 3.5 por ciento respecto a las 77 millones 100 mil toneladas de 2016.
Por su parte, el 29.5 por ciento de las mercancías de comercio exterior movilizadas a través del ferrocarril, se originaron en el movimiento de importación con 18 millones 600 mil toneladas, lo que significó un alza de 4 por ciento respecto de la movilización de toneladas de carga del año antecesor.
De dicho rubro, el manejo de mercancías a través de las fronteras con Estados Unidos, significó una aportación de 79% por ciento con 15 millones 400 mil toneladas, de acuerdo con el reporte de la ARTF.
El reporte de INEGI, cotejado con la Aduana local, asienta que las fronteras de Piedras Negras y Nuevo Laredo, fueron las principales en la movilización para así refrendar su dominio en el cruce de mercancía vía Ferrocarril con poca más del 42 por ciento de total nacional.
A éstas les siguió el cruce en Ciudad Juárez, con 09 por ciento del tráfico y un millón 500 mil toneladas.
