HARTOS DE LA PROBLEMÁTICA QUE SUFREN TODOS LOS DÍAS
César Gallegos Domingo, un comerciante de la zona, dijo que ya es hora de que se dé una solución al caos vial que provocan el paso y los movimientos del tren en los cruces que comprenden desde Soriana hasta el puente de Arteli Vía; en este último, uno de los problemas más añejos y principales problemas para peatones, quienes no tienen forma de cruzar libremente, en muchas ocasiones exponiéndose a cruzar entre los vagones, exponiendo su integridad.
ESPECIAL / LA RED DE ALTAMIRA
ALTAMIRA.- Hartos de la problemática que sufren todos los días, principalmente en las horas “pico”, habitantes del sector ubicado a un costado del “Puente Arteli Vía” exigen la reubicación de los patios de maniobra del ferrocarril, pues dia y noche se encuentran laborando, causando estragos en la tranquilidad de las familias.
César Gallegos Domingo, un comerciante de la zona, dijo que ya es hora de que se dé una solución al caos vial que provocan el paso y los movimientos del tren en los cruces que comprenden desde Soriana hasta el puente de Arteli Vía; en este último, uno de los problemas más añejos y principales problemas para peatones, quienes no tienen forma de cruzar libremente, en muchas ocasiones exponiéndose a cruzar entre los vagones, exponiendo su integridad.
Los vecinos exponen que este lugar no cuenta con acceso para peatones, pues por la parte de arriba representa un riesgo, ya que los automovilistas van a exceso de velocidad y abajo del puente por ley no puedes cortar una vía de comunicación, incluso después de hacer unas zanjas por los laterales del puente para evitar la circulación de vehículos, querían instalar una cerca para evitar el paso de peatones.
Señala que independientemente de que sea el distribuidor vial deberían estar habilitadas las laterales en ambos carriles de este puente vehicular, ya que en caso de una emergencia se saturaría el distribuidor vial y no habría manera de que haya una ágil circulación, por lo que seguirán tocando puertas ante las autoridades para que el puente pueda tener desfogue peatonal y vehicular en la parte de abajo.
