Analiza Américo crear “refrendo” a automovilistas por hacerse viejo
Para burlar la ley sin tener que reformarla, la secretaria de Finanzas, Lozano Rodríguez explicó que buscan crear una obligación de pago con base en el cambio de apariencia o el rostro, ya que las personas “cambian mucho con la edad”, lo que casi significa un castigo por envejecer.
ESPECIAL / LA RED DE ALTAMIRA
VICTORIA. – Los diputados de Morena aprobaron la licencia permanente de manejo y otras reformas populistas en 2022 para ganarse a la gente. Pero ahora, crearon un refrendo para obligar a conductores a que ahora paguen un impuesto adicional para actualizarla por envejecimiento.
Sin precedente en el país, el gobernador Américo Villarreal presentará una iniciativa para cobrar un “refrendo” por la licencia de manejo, que se pagaría cada cierto periodo, de acuerdo con Adriana Lozano Rodríguez, secretaria de Finanzas.
“Puede ser cada uno, dos o tres años, esto todavía lo estamos analizando, estamos en el diseño buscando no afectar a la población en general, pero sí estar más seguros de que la licencia de manejo siga siendo una identidad segura para todos”, dijo Lozano Rodríguez.
El costo actual de la licencia de manejo es de 1,629 pesos para choferes particulares, 1,303 pesos para automovilistas y 1303 pesos para motociclistas, pero nunca vence, gracias a la reforma al artículo 73 de la Ley de Hacienda del Estado de Tamaulipas.
Para burlar la ley sin tener que reformarla, Lozano Rodríguez explicó que buscan crear una obligación de pago con base en el cambio de apariencia o el rostro, ya que las personas “cambian mucho con la edad”, lo que casi significa un castigo por envejecer.
“Acuérdense que las personas pueden cambiar de domicilio fiscal, su cara, su edad con el paso del tiempo puede cambiar en la presencia física de la persona y ya no estaría actualizada”, dijo la secretaria de Finanzas.
Entrevistada en la capital del estado, expresó que el proyecto está estudio y no saben todavía en qué periodos de tiempo aplicarán el cobro, qué cantidad será y si llevará el nombre de refrendo u otro.
Aunque se contradijo, pues el objetivo es crear de nuevo el pago obligatorio, Lozano Rodríguez dijo que la licencia seguirá siendo “permanente”.
La respuesta en las redes sociales no se hizo esperar, y algunos ciudadanos, desde sus cuentas de Facebook, insultaron a los funcionarios estatales por este plan.
“Todo fue un engaño electoral para el pueblo”, dijo Arturo Zárate. “HDSPM, las mismas ratas de siempre”, escribió Juan Rodríguez. “No se cansan de transar al pueblo”, comentó Fernando Vázquez.
Consultado sobre un refrendo obligatorio por una licencia que está vigente, Armando Lumbreras, abogado de Ciudad Victoria, dijo que un concepto infundado como éste puede ser impugnado en tribunales.
De la misma forma, Manuel del Ángel, especialista en derecho civil y administrativo, aseguró que la iniciativa, en esos términos, no cumple con los principios básicos del derecho y delata un propósito meramente recaudatorio.
POR LA ECONOMÍA FAMILIAR
El trasfondo de la licencia permanente y otras reformas aprobadas por los diputados de Morena en la 65 Legislatura de Tamaulipas fue la lucha política con el gobernador Francisco García Cabeza de Vaca.
Con 18 votos a favor, gracias a la mayoría morenista, el Congreso del Estado aprobó el 1 de febrero de 2022 la creación de la licencia de manejo permanente para eliminar el cobro de este documento.
“La vigencia permanente de la licencia de conducir otorga seguridad jurídica y apoya a la economía familiar”, dijo entonces Eliphaleth Gómez Lozano, diputado de Morena y presidente de la Comisión de Gobernación del Congreso de Tamaulipas.
Antes, el 7 de diciembre de 2021, la diputación morenista consiguió mayoría para eliminar el cobro del canje de placas a vehículos de motor o remolque, de servicio particular y de transporte, incluso los derechos por control vehicular.
Esto dejaría a la administración estatal 2016-2022 sin ingresos importantes, pero el gobernador Francisco García Cabeza de Vaca, en uso de sus facultades constitucionales, vetó dicha reforma.
En cuanto a la licencia de manejo permanente, aunque se había aprobado desde el 1 de febrero, el gobernador ordenó su publicación hasta el 19 de julio de ese año, y a partir de ese día entró en vigor.
Esto molestó a los morenistas, ya que esperaban aplicarla en la administración del PAN, pero terminó por emplearse en la de Américo Villarreal.
