Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- El autotransporte de carga se desmarcó de las sanciones emanadas de las políticas de gobierno del estado de Texas, relacionadas con el cruce ilegal de migrantes haitianos, al asegurar que su labor es en total apego al cruce del comercio internacional.
“Hemos insistido que ninguna relación tenemos como autotransporte de carga en el cruce ilegal de migrantes; no van por camión, y que retornar a una doble revisión en los cruces internacionales sería sumamente dañino paramabas partes”, declaró Carlos Fernández Martínez, presidente de la Asociación de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo.
“Es lamentable y muy dañino que el estado de Texas tome como rehén al comercio internacional, donde tiene qué ver el autotransporte de carga y cuyos efectos son severos en la economía”, aseveró.
A un año de haber sido constituida la ATCNL, dijo que la doble revisión que aplicó el estado de Texas y amagan con volver a implementarla, es una de las problemáticas más serias e injustas dado que están totalmente ajenos.
Habló también sobre otro de los efectos tendiente a afectar al comercio internacional, particularmente a las ciudades hermanas de los dos Laredos, como es el pretendido desvío del tren ente México y Estados Unidos, el que sería desviado por Nuevo México en lugar de pasar por Texas.
Fernández Martínez, dijo que después de que el gobernador texano, Greg Abbott, causara retrasos en los cruces fronterizos en abril al ordenar inspecciones estatales al transporte, el Gobierno mexicano estudia cambiar el trazado de un importante enlace ferroviario entre México y Estados Unidos, esto es que en lugar de pasar por Texas lo haga por Nuevo México.
Asintió que, si bien esta corrección de cruce de ferrocarril traería como consecuencia un incremento en el movimiento de carga por autotransporte, causaría daños al comercio internacional de la frontera de manera general.