Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- Para el sector autotransporte la Aduana debe aplicar su autoridad en el sector autotransporte para el acato de adaptación del nuevo sistema de despacho aduanero denominado PITA (Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera).
Los recientes retrasos en el cruce de carga se han debido a que los módulos se han convertido en un gigantesco embudo, pues de los 12 existentes, sólo 4 operan con el PITA y los restantes ocho serían aún el sistema anterior, dijo Agustín Sosa, un empleado del área de Logística de la Aduana.
“Ciertamente, operan sólo cuatro y trastornan el paso fluido, pero sería que los restantes módulos habrían sido cerrados como medida de presión, o bien se les estaría adaptando el nuevo sistema”, comentó.
Mencionó que aquí lo más correcto sería que Aduana exigiera a las líneas de autotransporte “ponerse al día” en el nuevo sistema PITA para comenzar a utilizarlo como nuevo sistema de despacho, sin miramiento alguno, por ser autoridad.
Asintió en que desde el año pasado se les estuvo avisando a las líneas de autotransporte sobre el cambio que sobrevendría en el sistema de despacho aduanero, tiempo que es serviría para hacer o concluir sus ajustes.
Estableció que, de acuerdo al nuevo despacho PITA, es el transportista quien tiene que darse de alta al sistema mediante un gafete que porta el operador y permite con un código QR identificar todo el proceso, autorizar la carga y desaduanizarla.
Comentó el empleado que el despacho anterior denominado DODA (Documento de Operación para Despacho Aduanero) fue restringido en su funcionamiento en los módulos casi desde finales del año pasado al emigrarlo al PITA.
“Aquí lo interesante es imponer orden entre líneas de autotransporte y que lo acaten, porque este nuevo sistema responder a sus demandas, como es agilizará los cruces”, asentó.
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