Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- Expertos en logística consultados por el grupo empresarial Enfoco, recientemente dieron a conocer que los problemas de logística del Puente Colombia, son las grandes trabas para que Colombia se convierta en el paso número uno en exportaciones e importaciones.
De acuerdo al estudio de la empresa Enfoco y dado a conocer por socios de la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo, son problemas de logística que van más allá de la política, la autopromoción y las buenas intenciones.
“Entonces la sola creación de la carretera La Gloria-Colombia, no es la solución total del Puente de Nuevo León”, para impulsar so movimiento de carga y hacerle frente al Puente del Comercio Mundial.
Ahí se destaca como punto a favor de Nuevo Laredo que el Puente III del Comercio Internacional tiene nueve veces más empresas de transporte de carga, todas dentro de Tamaulipas, para el servicio de exportadores e importadores.
“En Tamaulipas hay por lo menos 45, solo en la zona del Puente III, el más cercano al cruce de Colombia en tanto que en este solamente hay cinco empresas de autotransporte de carga”, destaca el documental.
Uno de los grandes problemas del comercio internacional entre ambos países es que muchos transportistas no pueden simplemente cruzar a los Estados Unidos porque los camiones no cumplen con las especificaciones regulatorias del vecino país.
“Es así que los exportadores, deben dejar sus cargas en esos patios de las empresas transportadoras o transfers, para que un camionero autorizado continúe el traslado del contenedor hacia territorio norteamericano”, asienta el documental.
Sólo al ingresar por la carretera a Colombia, apenas se encuentran estas cinco empresas, mientras que por la carretera Monterrey-Nuevo Laredo, hacia el Puente III en Tamaulipas hay 45 firmas de transporte de carga.
El estudio revela que, en el cuadrante de la carretera Monterrey a Nuevo Laredo, después de la Garita del Km 26 y antes del cruce con la vía federal a Piedras Negras, vemos 10 empresas de autotransporte de carga.
