ESPECIAL / LA RED DE ALTAMIRA
ALTAMIRA.- En Altamira, una de las ciudades de Tamaulipas donde más actos de violencia contra la mujer ocurren, se analiza la posibilidad de que los llamados “Taxis Rosas” puedan volver a operar, aquellos en hace algunos años eran conducidos por mujeres y solo las mujeres podían subirse, sin embargo el proyecto fracaso porque las mujeres del sur de la entidad aun no estaban preparadas para el proyecto y se subían al primero que pasaba.
El secretario general del Sindicato General de Choferes de Transportes de Bases, Sitios, Rutas, Transporte Escolar y de Personal (SIGBRUSA), Jorge Oscar Luna Loya, señalo en abril pasado que los taxis rosas no volverían a operar en el sur de Tamaulipas, pues hace una década se implementó, quedo en el olvido y nuevamente entre 2016 y 2017 se retomó el proyecto con 50 unidades rosas, después de que una joven fue atacada a bordo de una unidad de transporte público en su modalidad de ruta en el municipio de Altamira, lo que generó que la mujer se aventara con el coche en movimiento.
Sin embargo hoy en día las redes sociales están haciendo su labor y hay movimientos que están encausando protocolos de actuación al momento de abordar una unidad del transporte público o Uber, por lo que el regreso de los Taxis rosas podría ser viable en medio de una serie de acontecimientos que han cimbrado no solo a la localidad, sino también a nivel nacional donde a diario se escuchan actos de violencia de género.
Este día, Luna Loya, se retractó y refirió que analizando la situación, los taxis rosas si podrían volver a operar, pues en el sindicato se tiene un 10 por ciento de operadores, aproximadamente 200 mujeres, quienes serían las que encabecen el proyecto de transporte seguro para las mujeres, dadas las circunstancias y acontecimientos que han estado ocurriendo en el municipio donde se han presentado robos, acoso y hasta violaciones hacia las mujeres.
Es un proyecto que sería muy bueno y se hizo en su momento y no descartamos que se pueda realizar dada la situación actual aunque el transporte seguro debe ser para todos hombres y mujeres, aplicamos filtros para que los conductores de sus unidades sean personas confiables ya que se cuenta con una base de datos de cada uno de ellos”, finalizó.