Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO. – Al rechazar como grave la caída en el movimiento de carga, como efecto del déficit de operadores y más recientemente la aplicación de arancles de EU, el sector autotransporte lo adujo a la habilidad y creatividad del manejo d nuevas mercancía.
Los reportes que tenemos, cotejados con autoridades de aduana americana, son que sigue habiendo filas de camiones de carga para cruzar, lo que entonces nos indicaría que no ha bajado tanto el movimiento, es decir sería poco, declaró el empresario transportista Carlos Fernández Martínez.
El presidente de la Asociación de Transportista de Carga (ATC) de Nuevo Laredo, asintió en que el transportista es habilidoso y creativo, al cubrir esos espacios que le dejó la ausencia de carga del acero y aluminio por otro que por igual sea exportación.
Sin embargo, asintió en calificar de preocupante la situación en el manejo de carga, la que sea visto afectada por el déficit de choferes y los requisitos del inglés para poder manejar de lado americano.
“Pobres choferes, que enfrentarían una merma en la cantidad de cruces, por los condicionantes de cruce que tienen que cumplir ante autoridades americanas y otros tanto por el veto a al acero y el aluminio”, comentó.
No obstante, se sostuvo en que la habilidad de transportistas para sobreponerse a las adversidades, habrían creado agregados en el movimiento de carga al incorporar nuevos cruces que les permita amortiguar bajas.
“Sí nos preocupa la situación, No es para menos, peor se observa que las mermas en la cantidad de movimientos no es lo alarmante que otros suponen. Se aplican otras estrategias y así las mermas son menos”, asentó Fernández Martínez.
About the Author
