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Urge capacitación a choferes y modernizar IAVE-Capufe

LA RED octubre 10, 2024
1 URGE

FUERON OBSERVADOS COMO ACCIONES INMINENTES A ADOPTAR POR LAS AUTORIDADES PARA BRINDAR SEGURIDAD Y FLUIDEZ A LA RUTA

Asintió en que la inexperiencia y/o falta de capacitación de los operadores nuevos sea determinante para desconocer la actuación ante improvisaciones, como son las obras de reparación de la SICT.

JAVIER CLAUDIO / LA RED DE ALTAMIRA

NUEVO LAREDO.- La capacitación de los nuevos choferes de camiones de carga y la actualización del sistema de peaje en la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo, fueron observados como acciones inminentes a adoptar por las autoridades para brindar seguridad y fluidez a la ruta.

Los constantes accidentes en el tramo de Monterey a Nuevo Laredo, derivan en gran parte de la inexperiencia de los nóveles conductores de tractocamiones, al no adoptar las medidas por regla en casos de obras en reparación por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), dijo el empresario transportista Esteban de Jesús González del Moral.        

Asintió en que la inexperiencia y/o falta de capacitación de los operadores nuevos sea determinante para desconocer la actuación ante improvisaciones, como son las obras de reparación de la SICT.

“Porque sabemos que hay un fuerte déficit de operadores, pero también que les falta experiencia por ser improvisados, dado que son recomendados por algún familiar de oficio chofer o bien alguna amistad”, comentó.

Datos recabados en la Asociación de Transportistas de Carga (ATC) de Nuevo Laredo, hicieron saber sobre el aletargamiento que se enfrenta en las casetas de peaje de la Autopista debido a la aplicación de un sistema obsoleto.

URGE MODERNIZAR EL COBRO DEL SISTEMA IAVE

“Es demasiada la movilización de la carga en carreteras y particularmente la que transita por y hacia Nuevo Laredo, lo que hace requerir de un sistema ágil que evite lentitud y ocasione embudos en el tránsito”, dijo un socio empresario de la ATC.

Bien sería que fuera mejorado el cobro denominado Identificador Automático de Vehículos (IAVE) a fin de que el cobro y paso fuera ágil y evitara se formaran las prolongadas filas de camiones de carga.

Cuanto el sistema IAVE falla en el cobro de peaje, es devuelto con alta dificultad un camión de carga debido a que no existen los espacios suficientes, lo que se evitaría si fuera modernizado o actualizado el sistema.

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