Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- En un boom salarial aparece situado el pago a los operadores de camiones de carga, derivado esto principalmente al fuerte reclutamiento de este tipo de mano de obra por parte empresas de Estados Unidos.
“Un operador llega a ganar hasta once mil pesos por semana, cargo que se le hace al cliente al elevar en un 20 por ciento los gastos de traslado de mercancía, derivando además en un efecto de inflación”, declaró Javier Fernández, socio integrante de la Asociación de Transportista de Carga (ATC) de Nuevo Laredo.
Asintió que, pese a lo elevado de los sueldos del operador de carga, sí puede ser sostenible para la mayoría de las empresas estos pagos altos, los que además son un reflejo de la desesperación por retener choferes y el movimiento de carga.
Aseguró que, ante la fuerte competencia con empresas de Estados Unidos para enlistar operadores, las empresas en México se han visto en la necesidad de incrementar los pagos, los que son cargados al cliente.
“Tenemos apuro por movilizar nuestra carga, así también de retener nuestros operadores y es solamente se logra mediante la elevación de los pagos a los choferes, lo que hasta el momento ha funcionado”, dijo.
Destacó que, ante la fuerte competencia con Estados Unidos por el reclutamiento de operadores, se vieron en la necesidad de adoptar estrategias al estimular con bonos a los choferes e incrementar los sueldos.
Javier Fernández, integrante de la directiva de la ATC, dijo que al considerarse una necesidad de primer orden la movilización de la carga, se ha convenido con los clientes absorber los costos adicionales, los que a su vez lo cargan en gastos.
