Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- La activación de una segunda caseta del Carril Sentri, la que operará durante las 24 horas, tiende a ser un alivio, pero dista de que se la solución definitiva al embudo en que se ha convertido este servicio entre los dos Laredos, afirmó el empresario Fernando Torres Villarreal.
El expresidente del Consejo de Instituciones de Nuevo Laredo, dijo que la duda sobre la efectividad de esta medida alterna para descongestionar, surge en el hecho de que la operación ellos dos carriles finalmente se convertirán en una sola fila.
“Esto es que en tanto se da fluidez al paso de vehículos del Carril Sentri, estos acumularán en la parte del Puente I y se hará una sola fila más delante de la barricada, además de que se dependerá en gran parte de lado americano”, dijo.
Operará las 24 horas y eso alivia, pero qué sucederá con la cantidad de autos que pasen a través de dos casetas de Capufe e irremediablemente se conviertan en una sola para llegar al lado americano, cuestionó.
Exhortó por una modificación total de la operación del Carril Sentri, el que debe ser tanto de lado mexicano como americano a fin de empatar una actividad que perita resultados para lo que fue creada esta ruta exprés.
Torres Villareal dijo que al recibirse el flujo de vehículos por la César López de Lara y la avenida Ocampo, tienden a cruzar con más fluidez por las casetas, pero esa misma fluidez tendrá que ser respuesta de Laredo, Texas.
Asintió que desde hace tiempo el Carril Sentri observa una tendencia de incumplir con su cometido, como es el realizar el cruce ágil hacia la vecina ciudad, hoy mayormente complicado por la pandemia.
