Mientras no sean publicadas las reglas para la regularización, prevalece incertidumbre
Por lo que respecta las agencias aduanales dedicadas a la importación de vehículos, se desconoce si tendrán participación en la gestión, pues de acuerdo al decreto firmado por el presidente Manuel Andrés López Obrador, sólo se tratar de integrar un padrón, dijo el ingeniero Miguel Perera, encargado de importación de vehículos de la Agencia Aduanal MC.
Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- Mientras no sean publicadas las reglas para la regularización de vehículos “chocolate”, dicha gestión se mantiene en el interés de los interesados, el que finalmente sepulta la incertidumbre.
Por lo que respecta las agencias aduanales dedicadas a la importación de vehículos, se desconoce si tendrán participación en la gestión, pues de acuerdo al decreto firmado por el presidente Manuel Andrés López Obrador, sólo se tratar de integrar un padrón, dijo el ingeniero Miguel Perera, encargado de importación de vehículos de la Agencia Aduanal MC.
Señaló que el decreto por el cual el Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador regulariza los autos ‘chocolate’ en la frontera norte, fue publicado este lunes en el Diario Oficial de la Federación (DOF), ahora deberá tener seguimiento mediante la publicación de reglas.
“Muchas cosas el presidente López Obrador no ha cumplido y mucha gente ha comenzado a preguntar si hay gestión ya, pero si se trata de levantar sólo un padrón y la entrega de un engomado para control meramente, nada tienen que hacer ahí las agencias aduanales”, dijo.
Mencionó que, hasta donde se conoce oficialmente, el documento dado a conocer por la autoridad establece que serán las secretarías de Hacienda, Economía y Seguridad y Protección Ciudadana las encargadas del proceso de legalización de estas unidades.
Agregó que a cargo de Hacienda estará establecer, a través del Servicio de Administración Tributaria (SAT), las facilidades administrativas para que las personas físicas de las entidades fronterizas con EU (Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas) y Baja California Sur puedan regularizar sus autos ‘chocolate’.
Expuso que sólo por hacer un comparativo, en tanto la Onappafa cobra tres mil 500 pesos por entregar un engomado y placas del padrón vehicular y tiene algunas dispensas no oficiales, entonces que podría cubrir otro sticker del Gobierno Federal.