Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO. – En tanto se comenzaron a dar los primeros incrementos en el movimiento de carga con motivo de fin de año, operadores de la Unión Fronteriza de Operadores (UFO), demandaron anticipar acciones que agilicen los cruces entre México y Estados Unidos.
“El incumplimiento de acuerdos y la desigual de acciones de las Aduanas de México y Estados Unidos, propician sea con retraso el cruce de carga entre las dos ciudades”, dijo Pedro Mireles Velázquez.
El empleado de una empresa de transfer adherido a la UFO, declaró que toda posibilidad de alcanzar la agilización de los cruces de importación y exportación se ha quedado una y otra vez en la intentona al no concretar ningún proyecto entre ambos puertos fronterizos aduaneros.
“Insistentemente, se ha dicho que debe ser estrecha la seguridad de lado americano, pero aun cuando se tienen suficientes espacios para crear infraestructura y colocar ahí más módulos de rayos gama, se sigue trabajando de manera reducida y creando contratiempos”, dijo.
Mencionó que, desde hace tiempo la Aduana de Laredo, Texas trabaja en modificaciones en el área de rayos gama para el transporte de carga, pero en un área que sigue siendo limitada y sin resultados que logren el desfogue de la carga.
“Allá tienen más carriles (en el lado americano), pero sólo los abren en cierto horario, así también ellos (los inspectores de la Aduana) deciden quiénes entran y quiénes no, igual en el carril de vacíos”, protestó.
Destacó que, en reuniones de la UFO, repiten las quejas de los choferes en contra de la lentitud que propicia la Aduana Americana y en otras tantas ocasiones la de Aduana de Nuevo Laredo, esto es tanto en exportación como en importación.
“Y las fallas también son de la Aduana de Nuevo Laredo pues no abre en su totalidad los 19 módulos normales ni sus dos de fast y los de vacíos, lo que crea también filas en la importación. Es por eso que insistimos en que falta voluntad”, reprochó.
Es el momento en que la Aduana de Laredo, Texas abra mayores espacios al cruce de carga y su revisión, así también que la Aduana de Nuevo Laredo ocupe el personal suficiente para abrir más módulos, se dará entonces la agilización del comercio internacional en ambos sentidos, dijo.
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