Javier Claudio / LA RED DE ALTAMIRA
NUEVO LAREDO.- Como una noticia inexacta fue tomado el nuevo decreto publicado el miércoles sobre la importación de vehículos, debido a la falta de nota explicativa y la ausencia de reglas, declaró Roberto Hierro Mendoza.
El presidente de la Asociación de Comerciantes de Automotores de Autos Usados, calificó de un tanto confuso el nuevo formato de importación, al considerar que clasifica la operación como importación, cuando para los fronterizos es diferente a la regularización o fronterización.
“Tiene que quedar muy clara la forma de operación, así también el pago de dos mil 500 pesos al agente aduanal, ingreso que es claro será para las entidades federativas, pero qué ampara y si se hará un gasto adicional”, dijo.
En el Diario Oficial de la Federación aparece publicado el decreto por el que se fomenta la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera mediante un pago de dos mil 500 pesos y mediante el uso de una agencia aduanal.
Este ordenamiento del Gobierno Federal, está encaminado a beneficiar a los residentes de los estados de Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Coahuila de Zaragoza, Durango, Michoacán de Ocampo, Nayarit, Nuevo León, Sonora y Tamaulipas, y según estará en vigor hasta el 20 de julio del 2022.
“Esperemos que para entonces se den las notas explicativas sobre esta operación aduanera a fin de dispar toda duda, como es en el sentido de conocer si es importación o regularización de vehículos, además de las reglas”, asentó Hierro Mendoza.
Observó también que al limitar esta operación sólo en vehículos de modelo 2014 hacia abajo, dejará al margen un buen número de los dos millones de unidades motrices “chocolate” que están consideradas existentes en el país.
Establece este decreto entre otras condiciones, que los vehículos usados deben tener número de identificación vehicular correspondiente al de fabricación ensamble del vehículo en México, Estados Unidos de América o Canadá y que al 19 de octubre del 2021 se hayan encontrado en el territorio de las entidades federativas ya mencionadas.
Puntualizó que el beneficio de la regularización se podrá obtener siempre y cuando el vehículo no cuente con un documento que acredite su legal estancia en el país y que el año modelo del vehículo sea de ocho o más años anteriores a aquel en que se realice la importación definitiva.
