LA OBRA REGISTRA MÁS DE UN 50% DE AVANCE
Íñigo Fernández Bárcena, presidente del Consejo de Instituciones Empresariales del Sur de Tamaulipas, el CIEST, dijo que para esta obra impulsada por ellos como iniciativa privada, se tiene previsto invertir este año 522 millones de pesos y al mes de septiembre, la federación les informó que a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte han ejercido 292 de esos millones.
ESPECIAL / LA RED DE ALTAMIRA
TAMPICO.- El tramo de la carretera Tampico-Ozuluama previsto para este 2022, tiene un avance del 56 por ciento; se trata de la ampliación de 2 a 4 carriles para mejorar y hacer más segura la conectividad de esta región con el norte de Veracruz y otros destinos como el Estado y Ciudad de México, con el propósito de promocionar turísticamente esta zona.
Íñigo Fernández Bárcena, presidente del Consejo de Instituciones Empresariales del Sur de Tamaulipas, el CIEST, dijo que para esta obra impulsada por ellos como iniciativa privada, se tiene previsto invertir este año 522 millones de pesos y al mes de septiembre, la federación les informó que a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte han ejercido 292 de esos millones.
El empresario señaló que una de las necesidades de infraestructura detectadas e impulsadas desde hace muchos años por parte del CIEST ha sido mejorar la conectividad carretera al sur de la zona conurbada de Tampico, concretamente con Veracruz.
Se refirió a la serie de beneficios para quienes transitan por esa vía de comunicación como es el caso de menor riesgo y mayor seguridad al transitar, pero también la ventaja competitiva que representa conectar la región, de manera más rápida con uno de los principales mercados turístico emisores a nivel nacional, como lo son el Estado y Ciudad de México.
En cuanto a las características de la carretera, dijo que se trata de la ampliación de una sección transversal de 21 metros lineales, para alojar dos cuerpos con dos carriles de circulación cada uno, así como acotamientos laterales externos de 2.5 metros y acotamientos interiores de 0.50 metros y un camellón central de 1 metro.