Urgente ampliación de aduana y rehabilitación de cordón litoral

Urgente ampliación de aduana y rehabilitación de cordón litoral

ESPERA CIEST SE DÉ CONTINUIDAD A ESTOS PROYECTOS

Así lo puso de manifiesto el presidente del Consejo de Instituciones Empresariales del Sur de Tamaulipas (CIEST), Jesús del Carmen Abud Saldívar, al señalar que la inversión que se plantea hoy en el PEF para Tamaulipas el muy próximo 2020 en cuestión de infraestructura queda muy por corto en cuanto a la expectativa de la IP, independientemente de lo que viene para la refinería Madero que son 2 mil millones de pesos.

LUPITA TORRES / LA RED DE ALTAMIRA

ZONA CONURBADA.- El CIEST espera que ahora que la API Altamira cuenta con su nuevo director general, le den continuidad a los proyectos que tienen pendientes y que son de gran importancia como la rehabilitación del cordón litoral pero, además, con la ampliación de la aduana del puerto industrial que hace falta para la movilización óptima del puerto ya que a la fecha opera pero podría tener mayor capacidad.

Así lo puso de manifiesto el presidente del Consejo de Instituciones Empresariales del Sur de Tamaulipas (CIEST), Jesús del Carmen Abud Saldívar, al señalar que la inversión que se plantea hoy en el PEF para Tamaulipas el muy próximo 2020 en cuestión de infraestructura queda muy por corto en cuanto a la expectativa de la IP, independientemente de lo que viene para la refinería Madero que son 2 mil millones de pesos.

“La API Altamira es una dependencia que tiene los proyectos anunciados para este año 2019 y esperemos que con el nombramiento del nuevo director general de la Administración Portuaria Integral se retomen estos proyectos, y me refiero a la obra para proteger al cordón litoral que es una inversión que ronda los 600 millones de pesos y este año se pretende invertir 80 millones de pesos”.

Dijo que el puerto de Altamira tiene mucha necesidad de infraestructura y esperan que al igual que refinería también reciba los recursos para obtenerla.

“Hay un proyecto que para nuestra opinión debería de impulsar el puerto de Altamira de manera contundente es la ampliación de la aduana, porque sigue funcionando pero es insuficiente”.

Considera que modernizando la aduana sería darle al puerto un mayor espacio que generaría recursos para hacer más ágil el tráfico y en consecuencia, más eficiente el proceso del cruce de esos filtros para los transportistas y que el cordón litoral que es un proyecto que se requiere, ya está autorizado y es bueno pero sobre todo necesario que se rehabilite.

“Esperamos que para el 2020 tanto el proyecto de refinería Madero como el puerto de Altamira y Tampico, que son importantes se pueda tener esa inversión”.

Fue el día 30 de septiembre cuando el Lic. Juan Manuel Latapí Díaz fue designado como nuevo director de la Administración Portuaria Integral de Altamira en reunión extraordinaria del Consejo de Administración, después de varias semanas que el despacho permaneció acéfalo.